Am 11. Januar 2025 wird der havarierte Öltanker Eventin nach Osten geschleppt, eine Maßnahme, die aus Sicherheitsgründen erforderlich ist. Starke Winde aus Norden sind für die Nacht angekündigt, was die Entscheidung, das Schiff in freies Seegebiet zu verlagern, weiter rechtfertigt. Die Insel Rügen, die bislang direkt südlich des Tankers lag, stellt ein potenzielles Risiko dar, weshalb die Verschiebung des Schiffs in südlicher Richtung in Erwägung gezogen wurde. Diese Entscheidung zielt darauf ab, nicht nur das Schiff abzusichern, sondern auch auf unvorhergesehene Ereignisse besser vorbereitet zu sein.
Um die Operation zu unterstützen, wird ein Expertenteam auf der Eventin von einem Hubschrauber der Bundespolizei abgeholt. Diese Experten sind speziell ausgebildete Seeleute, die sich auf die Herstellung der Verbindungen zu den Schleppschiffen spezialisiert haben. Für ihre Arbeit haben sie Taschenlampen und Funkgeräte mitgebracht. Aktuell macht ein Stromausfall an Bord dem Team zu schaffen, da die Batterien allmählich leer werden, was die Situation noch komplizierter gestaltet.
Sicherheitsvorkehrungen und Vorschriften
Die International Maritime Organization (IMO) spielt eine zentrale Rolle bei der Verbesserung der Sicherheit im Schiffsverkehr. Die Hauptfunktion der IMO beinhaltet nicht nur Vorschriften, die die Sicherheit bei Tankern betreffen, sondern auch die Umsetzung von Prozessen zur Schadensvermeidung und zur sicheren Handhabung von Gefahrstoffen. Die SOLAS-Konvention bestimmt spezielle Anforderungen für Tanker, darunter strengere Brandschutzmaßnahmen.
Nach den neuen Vorschriften müssen alle Tanker, die nach dem 6. Juli 1993 bestellt wurden, über Doppelschalen oder alternative Konstruktionsmethoden verfügen. Diese Regelungen sind besonders relevant im Kontext der aktuellen Situation mit dem Eventin, da solche Sicherheitsmerkmale dazu beitragen, die Auswirkungen von Havarien und deren Folgen für die Umwelt zu minimieren.
Außerdem wurde nach dem Erika-Vorfall im Jahr 1999 ein beschleunigter Phase-out-Plan für alte Einhüllentanker eingeführt, was auch eine wichtige Grundlage für die laufenden Sicherheitsgespräche im Zusammenhang mit dem Eventin bildet. Der Ernst der Lage wird durch diesen Vorfall weiterhin unterstrichen, da derartige Havarien nicht nur sicherheitstechnische Fragen aufwerfen, sondern auch erhebliche Auswirkungen auf die Umwelt haben können.
Zusammenfassend zeigt die Situation um den Tanker Eventin, wie wichtig es ist, immer auf dem neuesten Stand der Sicherheitsvorschriften zu sein und entsprechende praeventive Maßnahmen zu ergreifen. Dies umfasst sowohl die Vorbereitung auf akute Fälle wie Havarien als auch die langfristige Planung zur Verbesserung der Sicherheit im maritimen Bereich.
Die Sicherheits- und Umweltschutzvorschriften der IMO sind dabei unerlässlich, um den maritimen Verkehr sicher zu gestalten, insbesondere in Anbetracht der wachsenden Verkehrsbelastung auf den Weltmeeren.
Für weitere Informationen über die Vorschriften und Sicherheitsmaßnahmen für Tanker können Sie die Homepage der IMO besuchen.
Details zur aktuellen Lage bei der Eventin wurden von der FAZ bereitgestellt.
