Das Deutschlandticket, das am 1. Mai 2023 als Nachfolger des 9-Euro-Tickets eingeführt wurde, ist bis zum 18. Januar 2025 ein zentrales Thema für viele Bürger, insbesondere für ökonomisch schwache Menschen. Der monatliche Preis beträgt derzeit 49 Euro und wird ab dem 1. Januar 2025 auf 58 Euro ansteigen. Dieser Preisanstieg hat Besorgnis ausgelöst, da viele Menschen sich fragen, wie sie die Kosten stemmen sollen, insbesondere vor dem Hintergrund des Bürgergeldes, dessen Regelsatz 2025 bei 563 Euro liegt und nur 50,49 Euro für Verkehr und Mobilität vorsieht, so suedkurier.de.
Die momentane Situation zeigt, dass der Preis des Deutschlandtickets die im Bürgergeld-Regelbedarf vorgesehenen Kosten für Bus und Bahn von 45,02 Euro übersteigt. Trotz der Erhöhung des Bürgergeldes zum 1. Januar 2024 um etwa 12 Prozent ist für 2025 eine Nullrunde angekündigt. Dies bedeutet für viele Familien und Einzelpersonen, dass sie einen Fehlbetrag von 7,51 Euro haben, um das Deutschlandticket zu finanzieren, und das Jobcenter zahlt nur in Ausnahmefällen Zuschüsse dazu, wie buerger-geld.org berichtet.
Regionale Ermäßigungen und Angebote
Einige Bundesländer haben auf die Herausforderung reagiert und spezielle Ermäßigungen für Schüler und Studenten eingeführt. Allerdings gibt es keinen bundesweiten Rabatt für Bürgergeld-Empfänger. In Hessen beispielsweise wird das Flatrate-Ticket „Hessenpass mobil“ 2025 mit 39 Euro bezuschusst, während in Hamburg der Sozialrabatt für Bürgergeld-Empfänger auf 35,50 Euro pro Monat angehoben wurde. Nordrhein-Westfalen bietet ein „Deutschlandticket Sozial“ für 39 Euro im Monat an, während Berlin ein „Berlin-Abo“ für 29 Euro monatlich im letzten Jahr eingeführt hat. Dieses Angebot ist seit dem 11. Dezember 2024 jedoch nicht mehr erhältlich. Ähnlich verhält es sich in Bremen, wo das ermäßigte Nahverkehrsticket für Bürgergeld-Empfänger 35,20 Euro kostet, und im Saarland, wo „Fair-Ticket“ für 31,30 Euro angeboten wird. Baden-Württemberg bietet Kommunen die Möglichkeit, das Deutschlandticket vergünstigt anzubieten, während in Bayern beispielsweise in Nürnberg das ermäßigte Deutschlandticket für 19 Euro mit dem Nürnberg-Pass erworben werden kann.
Die Situation für Bürgergeld-Antragsteller bleibt angespannt, denn der Regelsatz erfüllt zwar grundlegende Lebensbedürfnisse, schafft jedoch kaum Spielraum für zusätzliche Mobilitätskosten. Auch wenn das Bürgergeld sozio-kulturelle Teilhabe fördern soll, bleibt der Zugang zu diesen Angeboten in der Praxis oft auf der Strecke. Zuschüsse für Schulmaterialien, Klassenfahrten und Freizeitaktivitäten für Kinder bleiben dabei wichtige Faktoren, um gesellschaftliche Integration zu unterstützen, wie das Bundesministerium für Arbeit und Soziales (BMAS) in seinen Erläuterungen zu den Bürgergeldleistungen darlegt, wie auf buerger-geld.org zusammengefasst.
Ausblick und Herausforderungen
Die anhaltende Preiserhöhung des Deutschlandtickets und der stagnierende Regelsatz des Bürgergeldes stellen für viele Nutzer ein ernstzunehmendes Problem dar. Der fehlende Betrag von 7,51 Euro stellt nicht nur eine finanzielle Hürde dar, sondern wirft auch Fragen über die Zugänglichkeit von Mobilitätsangeboten auf. Die Möglichkeit, dass das Jobcenter in besonderen Lebenslagen Zuschüsse gewährt, bleibt für viele unklar. Vor dem Hintergrund dieser Herausforderungen bleibt abzuwarten, ob und wie die Politik auf die Bedürfnisse bedürftiger Bürger reagieren wird, um die Mobilität in Deutschland für alle zu gewährleisten.
