China hat mit einer deutlichen Reaktion auf die jüngsten US-Zölle gedroht, indem es „entsprechende Gegenmaßnahmen“ ankündigte. Diese Entscheidung könnte zu weiteren Spannungen im internationalen Handelsgefüge führen, das ohnehin durch eine Vielzahl bestehender Konflikte belastet ist. Der Handelsminister des Landes erklärte, dass die US-Strafzölle einen schweren Verstoß gegen die Regeln der Welthandelsorganisation (WTO) darstellen. Zudem plant Peking, gegen die Zölle vor der WTO Klage zu erheben, um seine Position zu verteidigen und Druck auf Washington auszuüben. Details zu den potenziellen Gegenmaßnahmen, die unter anderem Gegenzölle umfassen könnten, bleiben jedoch vage und unbestimmt, wodurch die Unsicherheit im Handelsumfeld zusätzlich verstärkt wird, wie Merkur berichtet.
US-Präsident Donald Trump hat Zölle auf Waren aus China in Höhe von 10 % eingeführt. Diese Maßnahme betrifft nicht nur China, sondern auch Kanada und Mexiko, die mit ähnlichen Zöllen konfrontiert sind. So wurde auf Waren aus Kanada und Mexiko ein Zollsatz von 25 % verhängt, während Energieimporten aus Kanada ein Zoll von 10 % auferlegt wird. Die Situation hat auch Konsequenzen für Mexiko, wo die Präsidentin Claudia Sheinbaum Gegenzölle ankündet und Wirtschaftsminister Marcelo Ebrard beauftragt, einen umfassenden Plan zur Umsetzung zu erstellen. Das kanadische Handelsministerium plant zudem Gegenzölle auf US-Waren im Gesamtwert von 155 Milliarden Dollar, was die Spannungen zwischen den beiden Ländern weiter anheizt.
EU und China im Konflikt über Elektroautos
Ein zusätzlicher Brennpunkt im internationalen Handelskrieg ist die Auseinandersetzung zwischen der Europäischen Union (EU) und China über Elektroautos. Seit Juli 2024 erhebt die EU vorläufige Zölle auf Elektroautos aus China. Diese Maßnahme wird von Brüssel mit dem Argument begründet, dass chinesische Hersteller übermäßig subventioniert werden. Das chinesische Handelsministerium hat bereits Klage beim Streitschlichtungsgremium der WTO eingereicht und bezeichnet die EU-Entscheidung als rechtlich und faktisch unbegründet. Peking hebt hervor, dass diese Zölle nicht nur gegen WTO-Regeln verstoßen, sondern auch die internationale Zusammenarbeit im Klimawandel gefährden, wie Tagesschau feststellt.
Zusätzlich zu den Zöllen hat die EU-Kommission Sicherheitsleistungen für Elektroautos aus China eingeführt. Diese werden bis zur Klärung der aktuellen Zollsituation fällig. Bisher konnten die Zölle gegen verschiedene Hersteller bis zu 37,6 Prozent betragen, was zahlreiche Hersteller vor große Herausforderungen stellt. Die Bundesregierung und die deutsche Automobilindustrie setzen ihre Hoffnung auf eine Lösung im Rahmen von Verhandlungen, wobei der Ausgang dieser Gespräche noch ungewiss ist.
Hintergrund und Auswirkungen auf die Welthandelsorganisation
Die Globalisierung des Handels wird durch zahlreiche Konflikte und die zunehmende Komplexität regionaler Handelsabkommen geprägt. Die Welthandelsorganisation (WTO), die 1995 gegründet wurde, hat sich zum Ziel gesetzt, protektionistische Maßnahmen zu reduzieren und den internationalen Handel zu regulieren. Doch die Organisation sieht sich einer wachsenden Konkurrenz durch regionale Freihandelsabkommen gegenüber, die diskriminierende Handelspraktiken fördern, jedoch innerhalb der WTO-Regeln erlaubt sind. Kritiker betonen, dass ärmere Länder oft benachteiligt sind, was einen fairen Zugang zu Märkten und Verhandlungen erschwert. Diese Ungleichheit könnte durch Entwicklungen in den USA und China weiter verschärft werden, insbesondere in einem Klima, in dem nationale Interessen über internationale Kooperation gestellt werden, wie in den Analysen zur internationalen Handelsgeschichte erläutert wird.
Insgesamt zeigt sich, dass der Handelskonflikt zwischen China, den USA und der EU nicht nur kurzfristige Auswirkungen auf die betroffenen Länder hat, sondern auch langfristige Konsequenzen für die Struktur des weltweiten Handels und die Effizienz der WTO und ihrer Mechanismen für die Streitbeilegung haben könnte.
