Im Rheinabschnitt zwischen Bingen und Ingelheim sorgt ein Wassersportverbot für aufregende Diskussionen. Am 5. Februar 2025 erließ die Struktur- und Genehmigungsdirektion Süd (SGD) ein Verbot für Wasserfahrzeuge im Bereich „Fulder Aue–Ilmen Aue“. Das veranlasste ein Konflikt zwischen Naturschutzinteressen und den Bedürfnissen von Wassersportlern. Das Verbot wurde eingeführt, um brütende oder rastende Vögel zu schützen, doch es stößt auf heftige Kritik.
Die Situation zieht sich bereits seit Sommer 2022 hin, als die ersten Einschränkungen für den Wassersport im Naturschutzgebiet eingeführt wurden. Die SGD ordnete an, dass das Befahren der Stillgewässer am linken Rheinufer im Winterhalbjahr seit Jahrzehnten untersagt ist. Im Sommer hingegen sind diese Gewässer bei Seglern und Paddlern besonders beliebt. Die Maßnahme führte zu einem erheblichen Vertrauensverlust in übergeordnete Institutionen und machte die Notwendigkeit einer klaren Regelung deutlich.
Streit um Zuständigkeiten
Ein zentraler Streitpunkt ist die Zuständigkeit der SGD für das Wassersportverbot. Laut Informationen von SWR liegt die Verantwortung für Wassersport im Naturschutzgebiet beim Bundesverkehrsministerium. Die SGD hatte über ihre Kompetenzen hinausgegriffen, was zu Unklarheiten und rechtlichen Auseinandersetzungen führte.
Wasser- und Angelsportvereine haben gegen das Verbot Klage eingereicht und darauf bestanden, dass sie nach der Winterruhe der Vögel ihren Sport weiterhin ausüben dürfen. Diese Entscheidung sorgte für Erleichterung innerhalb der Interessengemeinschaft Inselrhein, die sich für die Rechte der Wassersportler einsetzt. Dennoch fordern Naturschutzgruppen wie die NABU-Gruppe in Bingen eine klare Regelung durch das Bundesverkehrsministerium, da Wassersport möglicherweise gegen europäische Naturschutzgesetze verstößt.
Reaktionen und Ausblick
Die Verfügung der SGD führt nicht nur zu Spannungen zwischen verschiedenen Interessengruppen, sondern auch zu einem Misstrauen gegenüber den zuständigen Behörden. Die bevorstehenden Entscheidungen des Bundesverkehrsministeriums könnten entscheidend dafür sein, wie lange diese Kontroversen noch andauern werden. Voraussichtlich wird eine Stellungnahme der SGD in den kommenden Tagen erwartet, die möglicherweise dazu beitragen könnte, Klarheit in die verworrene Situation zu bringen.
Die Situation rund um den Wassersport im Naturschutzgebiet bleibt angespannt und zeigt, wie wichtig eine transparente Kommunikation und klare Zuständigkeitsverteilungen im Bereich des Naturschutzes sind. Der Streit verdeutlicht, dass die Interessen von Naturschutz und Wassersport oft nicht einfach in Einklang zu bringen sind, und die kommenden Monate könnten für beide Seiten entscheidend sein.
Weitere Informationen sind in einem Artikel von FAZ zu finden, der die Entwicklungen und deren Hintergründe detailliert darstellt.
