Die Beliebtheit von Automarken in Deutschland ist ein dynamisches Feld, das sich ständig verändert. Aktuelle Daten zeigen, welche Marken in der Gunst der deutschen Autofahrer am niedrigsten stehen. Laut Rosenheim24 sind es vor allem Elektrofahrzeuge, die die geringsten Neuzulassungen verzeichnen.
Die jüngsten Zahlen aus 2024 offenbaren, dass die zehn unpopulärsten Automarken stark variieren. An letzter Stelle findet sich der US-Hersteller Lucid mit lediglich 392 Neuzulassungen. Die Basisversion des Lucid Air beginnt bei 85.000 Euro, während die voll ausgestattete Variante bis zu 250.000 Euro kosten kann. Damit zeigt sich, dass hohe Preise nicht immer zu hohen Verkaufszahlen führen.
Die unpopulärsten Marken im Detail
Auf dem neunten Platz rangiert Lotus aus China mit 365 Neuzulassungen, gefolgt von Rolls-Royce, das mit 360 Neuzulassungen den achten Platz belegt. Die chinesische Marke Leapmotor findet sich auf dem siebten Platz mit 178 Neuzulassungen. Deutlich hinter den anderen Herstellern sind Cadillac aus den USA und Vinfast aus Vietnam, die sich den fünften Platz mit jeweils 175 Neuzulassungen teilen. Cadillac bietet das Elektroauto Lyriq an.
Die Liste der unpopulären Marken wird durch Fisker (Platz 4, 134 Neuzulassungen) und Maxus (Platz 3, 70 Neuzulassungen) ergänzt. Ebenfalls bemerkenswert ist die Position von Lynk & Co. mit 68 Abos auf dem zweiten Platz. Führend ist die chinesische Marke Aiways mit nur 27 Neuzulassungen, die seit 2020 in Deutschland aktiv ist.
Marktentwicklung im E-Auto-Segment
Die Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland ziehen jedoch deutlich an. Im Januar 2025 wurden insgesamt 34.498 Elektrofahrzeuge zugelassen, was 16,6 Prozent aller Neuzulassungen entspricht. Diese Zahl entspricht einem Anstieg von 53,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, laut Angaben von AutoZeitung.
Besonders erfolgreich im E-Automarkt war im Januar 2025 das Modell VW ID.7, das mit 3140 Neuwagen einen Marktanteil von 9,1 Prozent erreicht. Auch der Skoda Enyaq schneidet mit 3056 Neuwagen gut ab. Die VW ID.4 und ID.5 besetzen gemeinsam den dritten Platz und generieren 2678 Neuzulassungen.
Der anhaltende Trend zeigt, dass die Nachfrage nach Elektroautos wächst, auch wenn es Herausforderungen und Rückschläge in der Förderung gab. Besonders der Rückgang der E-Auto-Zulassungen zu Beginn des Jahres 2024 aufgrund gestrichener Förderungen hatte vorübergehende Auswirkungen auf den Markt, die jedoch schnell überwunden wurden.
Insgesamt lässt sich feststellen, dass während einige Marken in Deutschland wenig beliebt sind, andere, insbesondere im Elektrofahrzeugsegment, wachsende Zuwächse verzeichnen und die Zukunft der Automobilindustrie maßgeblich prägen könnten.
