Die Formel 1 steht vor bedeutenden Veränderungen in der Saison 2026, die sowohl das Renngeschehen als auch die Reglementierung betreffen werden. Ein zentraler Punkt dabei ist die Einführung eines neuen Grand Prix, der in Madrid stattfinden wird. Dieser neue Veranstaltungsort, bekannt als der „Madring“, kombiniert die Metropole Madrid mit dem Begriff „Ring“ und wird zusätzlichen Schwung in den ohnehin schon spannenden Kalender der Königsklasse des Motorsports bringen. Die Baumaßnahmen für die neue Strecke sollen im April 2024 beginnen, wobei allerdings der genaue Startzeitpunkt aufgrund ausstehender Baugenehmigungen noch unklar ist. Diverse Bauunternehmen und Unternehmensgruppen konkurrieren um die Durchführung des Projekts, und die Vorfreude auf diese neue Strecke ist bereits spürbar. Dies berichtet derwesten.de.
Ein weiterer bemerkenswerter Aspekt der Saison 2026 ist, dass Madrid nicht das einzige Rennen in Spanien bleiben wird. Die Formel 1 plant, zwei Rennen pro Jahr in Spanien auszutragen. Der Grand Prix von Barcelona wird weiterhin im Kalender verbleiben, was sicherlich Fans in beiden Städten erfreuen wird. Der aktuelle Rennkalender für 2026 umfasst voraussichtlich 24 Grands Prix, wobei die meisten der Rennstrecken aus der vorherigen Saison bestätigt sind. Imola, Las Vegas und Mexiko-Stadt sind hingegen die einzigen drei, die bis 2025 einen Anschlussvertrag haben.
Änderungen im Reglement
Ein neues Reglement wird 2026 das bisherige Reglement von 2022 ablösen. Dies beinhaltet nicht nur eine Neugestaltung der technischen Vorgaben zur Verbesserung der Nachhaltigkeit, Sicherheit und Kostenstruktur, sondern auch bedeutende Anpassungen bei den Fahrzeugen. Der Radstand wird verkürzt und die Fahrzeugbreite reduziert. Außerdem wird ein Gewichtsverlust von 40 bis 50 Kilogramm angestrebt, mit einem Zielgewicht von etwa 750 Kilogramm. Die Einführung aktiver Aerodynamik sowie eines „Override-Modus“ für höhere Topspeeds sind ebenfalls Teil der Veränderungen. Details hierzu liefert formel1.de.
Für die Motoren bleibt die V6-Verbrennungstechnik erhalten, jedoch mit verbesserten Hybridkomponenten, wobei 50 Prozent der Gesamtleistung aus Hybridantrieben stammen sollen. Der Wechsel zu vollständig nachhaltigem Kraftstoff unterstreicht die Bemühungen um umweltfreundlichere Formen des Wettbewerbs.
Fahrer- und Teamwechsel
Im Hinblick auf die Fahrer verankert sich Max Verstappen mit einem Vertrag bis 2028 bei Red Bull, während Lewis Hamilton 2025 zu Ferrari wechselt und dort auch 2026 bleiben wird. Charles Leclerc hat indes seinen Vertrag bei Ferrari verlängert. Die Teams befinden sich in einer spannenden Phase, da Audi als neuer Chassis- und Antriebshersteller in die Formel 1 einsteigt und das Sauber-Team übernimmt. Honda kehrt als Antriebspartner nach Aston Martin zurück.
Die ambitionierten Pläne der Formel 1 für die Saison 2026, einschließlich des neuen Madrings in Madrid, zeigen, dass die Königsklasse bereit ist, neue Wege zu beschreiten und gleichzeitig die Verbindung zu den bestehenden Strecken zu wahren. Während der endgültige Kalender für 2026 noch von der FIA genehmigt werden muss, ist bereits jetzt klar, dass die bevorstehenden Veränderungen sowohl für die Teams als auch für die Fans spannende Perspektiven bieten werden. Für die kommende Saison sind einige Rennen, wie etwa der Monaco-Grand-Prix und jener in Kanada, ebenfalls umsortiert worden.
Die lange Zeit fehlende Rückkehr des Deutschland-Grand-Prix bleibt ein trauriges Thema unter Fans, da aktuell auch keine Ambitionen von Hockenheim oder Nürburgring sichtbar sind. Die Motorsport-Welt darf gespannt sein, welche aufregenden Rennerlebnisse die Saison 2026 letztlich bieten wird. Informationen zu den Austragungsorten liefert formel1.de. Insgesamt sind alle Augen auf Madrid gerichtet, wo ein neues Kapitel der Formel 1 geschrieben werden könnte.
