Der Nürnberger Automobilzulieferer Leoni hat am 21. Januar 2025 sein neues Werk in Agadir, Marokko, eröffnet. In diesem neuen Standort sollen bis 2027 rund 3.000 neue Arbeitsplätze entstehen. Leoni investierte über 20 Millionen Euro in die Errichtung des Werks, das spezialisiert ist auf die Produktion von Bordnetzen für Lkw sowie die Powertrain- und Offroad-Segmente. Die Eröffnung erfolgt in einer Zeit, in der die deutsche Automobilbranche mit erheblichen Schwierigkeiten konfrontiert ist.
In den letzten Monaten hatten Unternehmen wie Brose in Coburg und Schaeffler in Herzogenaurach Personalabbau angekündigt. Brose plant, Hunderte Stellen an drei fränkischen Standorten zu streichen, während Schaeffler die Reduzierung von 2.800 Arbeitsplätzen in Deutschland bekanntgab. Leoni hingegen sieht in Agadir eine Gelegenheit für Wachstum und trägt damit zur Schaffung neuer Arbeitsplätze in der Region bei.
Fokus auf Digitalisierung und Nachhaltigkeit
Das Werk in Agadir wird nicht nur als Produktionsstätte fungieren, sondern auch als Vorzeigeprojekt für digitale und automatisierte Prozesse. Leoni setzt auf Effizienz und Nachhaltigkeit, um den CO2-Fußabdruck zu minimieren. Fakhri Bouguerra, Geschäftsführer von Leoni in Marokko, hebt die strategische Lage Agadirs sowie die Verfügbarkeit von qualifizierten Arbeitskräften hervor. Das neue Werk soll sich durch die Fähigkeit auszeichnen, Fertigungen in geringen Losgrößen mit hoher Komplexität zu realisieren.
Ein weiterer Aspekt, den Leoni verfolgt, ist die Unterstützung regionaler Entwicklungsprojekte und Ausbildungsprogramme. Dadurch wird nicht nur die lokale Wirtschaft gefördert, sondern auch die Qualifikation der Arbeitskräfte in der Region verbessert.
Herausforderungen der Automobilindustrie
Die Herausforderungen, mit denen die Automobilbranche derzeit konfrontiert ist, sind vielfältig. Dazu gehört der Druck zur Digitalisierung und zur Datenverarbeitung, wie es zum Beispiel im ADAXO-Konzept des VDA festgelegt ist. Dieses Konzept zielt auf eine sichere und gerechte Nutzung von Daten entlang der gesamten Wertschöpfungskette in der Automobilindustrie ab. Datensicherheit und Datenschutz sind hierbei essenzielle Aspekte, die sowohl Hersteller als auch Zulieferer beachten müssen, um den Herausforderungen der Digitalisierung zu begegnen.
Obwohl Leoni nun in Agadir expandiert, bleibt ungewiss, wie sich die Situation in Deutschland entwickeln wird, wo bis 2026 insgesamt 4.500 Stellen gestrichen werden sollen. Dennoch ist der neue Standort in Marokko ein positives Zeichen in einer von Unsicherheiten geprägten Branche.
