In der Gemeinde Allershausen wird ein innovatives Pilotprojekt zur Schaffung einer Express-Bushaltestelle direkt an der A9 geprüft. Dieses Vorhaben zielt darauf ab, den Verkehr an der Anschlussstelle zu entlasten und den Pendlerverkehr zu verbessern. Der neue Halt würde es ermöglichen, schneller zur U-Bahn-Station in Garching-Hochbrück zu gelangen, was die Fahrtzeit auf etwa 20 Minuten reduzieren könnte. Diese Idee ist inspiriert von einem vergleichbaren Projekt in der Steiermark, wo ein Halt zwischen Graz und Fürstenfeld in zwei Jahren entstehen soll. Laut Süddeutscher Zeitung hat die Gemeinde bereits Unterstützer für das Konzept gefunden.
Die Anbindung von Allershausen an die bayerische Landeshauptstadt München erfolgt derzeit hauptsächlich über das Auto, während öffentliche Verkehrsmittel eine Reisezeit von bis zu 1,5 Stunden in Anspruch nehmen. Ein zuvor geplanter Expressbus X610, der von Mainburg über Allershausen zur U-Bahn fahren sollte, scheiterte jedoch an finanziellen Hürden. Dritter Bürgermeister Josef Lerchl (SPD) hat die Hoffnung, dass staatliche Zuschüsse das neue Projekt vorantreiben können.
Der Fahrplan für die Zukunft
Mit der Schaffung der Express-Bushaltestelle an der A9 könnte sich die Mobilität in der Region wesentlich verbessern. Die A9 ist vor allem zu Stoßzeiten überlastet, und der Zuzug in die Region wird voraussichtlich anhalten. Um dem entgegenzuwirken, betont Lerchl, dass zusätzliche P+R-Standorte vor den Städten notwendig wären, um die Anreise mit dem Auto zu reduzieren.
Die Forderung nach einer verbesserten ÖPNV-Anbindung wird auch von Landrat Helmut Petz unterstützt, der sich Impulse von der Internationalen Bauausstellung (IBA) Metropolregion München erhofft. Diese Veranstaltung könnte dazu beitragen, innovative Mobilitätslösungen für die Region zu entwickeln, da Mobilität ein zentrales Thema auf dieser Plattform ist. Lerchl stellte sein Konzept im Rahmen des „Tags der IBA-Projektideen“ vor und traf hier auch Wolfgang Inninger vom Fraunhofer-Institut, der das Potenzial des Projekts weiter befürwortet.
Ein neues Mobilitätskonzept könnte jedoch auch entscheidend sein, um den seinen Fluss von Pendlern und Besuchern zu fördern. Schon seit Ende 2021 ist der ExpressBus-Ring rund um München im Einsatz, der durch weniger Haltestellen und Umstiege schnellere Verbindungen bietet. Dieser Ring bietet einige Vorteile wie häufige Abfahrten und direkte Routen, was ihn zu einer attraktiven Alternative für Pendler und Freizeitverkehr macht. So können Fahrgäste nicht nur während der Fahrt arbeiten oder entspannen, sondern auch Zeit sparen, wie die Informationen von MVV München zeigen.
Die Herausforderungen des Projekts
Trotz der positiven Aussichten stehen dem Vorhaben zentrale Herausforderungen gegenüber. Insbesondere die Finanzierung und der laufende Betrieb der Expresslinie sind von großer Bedeutung. Markus Haller vom MVV äußert Bedenken hinsichtlich der Kostendeckung dieser neuen Linie. Dennoch sieht Christian Huber, Hotelier in der Region, die Verbesserung der ÖPNV-Anbindung als wichtiges Kriterium für Gäste, die zunehmend ohne Auto reisen.
Zusätzlich müssen auch Annehmlichkeiten wie Toiletten, Cafés und Pendler-Parkplätze an den Haltestellen bereitgestellt werden, um den Komfort der Fahrgäste zu erhöhen. Mit diesen Maßnahmen könnte das Pilotprojekt nicht nur die täglichen Pendler unterstützen, sondern auch die Ticketpreise und Nutzerfreundlichkeit optimieren, was durch technologische Fortschritte im öffentlichen Nahverkehr entscheidend gefördert werden kann, wie Vivo Magazin berichtet.
