Frankreich wird 2026 mit der Einführung des neuen Hochgeschwindigkeitszugs TGV inOui einen bedeutenden Schritt in Richtung umweltfreundliches Reisen machen. Der Zug, der als die Premium-Version der französischen Hochgeschwindigkeitszüge gilt, wurde ursprünglich als „TGV M“ entwickelt und erreicht Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 320 km/h.LVZ berichtet, dass mit dieser innovativen Zugverbindung umweltbewusste Reisen von der Küste bis in die Berge gefördert werden.
Mit einer Fahrtzeit von unter zwei Stunden zwischen Montpellier und Lyon wird der TGV inOui nicht nur schnell, sondern auch komfortabel sein. Die Modularität, Modernität und Kontrolle bilden die Kernmerkmale dieses neuen Hochgeschwindigkeitszugs, der in Frankreich entworfen wurde. Zudem kommt der Zug auf wichtigen Strecken wie Paris–Lyon und Paris–Bordeaux zum Einsatz.Reisevergnügen hebt hervor, dass die modularen Eigenschaften eine flexible Anpassung der Sitzanordnungen und mehr Stauraum für Fahrräder und Gepäck ermöglichen.
Innovative Features und Verbesserungen
Der TGV inOui wird mit zahlreichen Verbesserungen aufwarten. Beispielsweise sind die Sitze ergonomischer gestaltet und bieten in der zweiten Klasse mehr Beinfreiheit. In der ersten Klasse finden Passagiere zusätzliche Komfortmerkmale wie durchgehende Armlehnen und optimierten Stauraum.Seit der letzten Überarbeitung sind auch die Bordbistros neu konzipiert, mit einem Selbstbedienungsbereich für Snacks und einem Barista-Service. Ein besonderes Highlight wird der neue Bistrobereich mit 28 Sitzplätzen im oberen Teil des Zuges sein.
Die Farbgestaltung des Zuges wird ebenfalls modern sein, mit Blautönen in der zweiten Klasse und Rottönen in der ersten Klasse.LVZ erwähnt darüber hinaus, dass das optimierte WLAN mit 5G-Standards für reibungslose Verbindungen sorgt.
Nachhaltigkeit und Barrierefreiheit
Der neue Zug wird nicht nur hinsichtlich seines Designs und Komforts, sondern auch in Bezug auf die Nachhaltigkeit Maßstäbe setzen. Er verbraucht 20% weniger Energie als sein Vorgänger und besteht zu 97% aus recycelbaren Materialien, was ihn zudem aerodynamisch optimiert.Reisevergnügen hebt hervor, dass die Kapazität für Fahrräder auf acht erhöht wurde und der Stauraum für Gepäck um 20% angeboben werden konnte.
Ein wichtiges Element des TGV inOui ist die Barrierefreiheit. In Zusammenarbeit mit „APF France handicap“ wurde eine integrierte Hebebühne für Rollstuhlfahrer installiert, sowie spezielle Abteile für mobilitätseingeschränkte Passagiere. Diese Abteile bieten bis zu fünf behindertengerechte Plätze und optimierte Toiletten.LVZ hebt zudem hervor, dass ein bildschirmbasiertes Informationssystem für seh- und hörbeeinträchtigte Reisende eingerichtet wurde.
Mit der Einführung des TGV inOui wird Frankreich nicht nur einen technologischen Fortschritt erleben, sondern auch einen bedeutenden Beitrag zur Reduzierung von CO2-Emissionen im Verkehrssektor leisten und umweltfreundliches Reisen weiter vorantreiben. Es bleibt abzuwarten, wie sich der Energiebedarf im Verkehrssektor entwickeln wird, insbesondere in Anbetracht der wachsenden Nachfrage, die laut anerkannten Studien in den kommenden Jahren weiter steigen könnte.Zukunft Mobilität zeigt, dass die Effizienz im Verkehr entscheidend für den Klimaschutz ist.
