Die Formel 1 eröffnete am 26. Februar 2025 die Saison mit Testfahrten im Bahrain International Circuit. Dabei wurden mehrere kuriose Vorfälle registriert, die den Ablauf des Trainings beeinträchtigten. Technische Defekte und Unfälle blieben aus, doch der erste Testtag war bereits geprägt von unerwarteten Unterbrechungen.
Am ersten Tag kam es zu einem Stromausfall, der den Testbetrieb vorübergehend zum Stillstand brachte. Am Freitag, dem 28. Februar, wurde während der Testfahrten mehrfach die Rote Flagge geschwenkt. Besonders brisant war die erste Unterbrechung, als eine Glasscheibe nahe der Boxenmauer zerbrach und Scherben auf die Strecke fielen. Somit mussten alle Fahrzeuge in die Garage einfahren, bis die Strecke gereinigt war.
Kuriositäten auf der Strecke
Die zweite Unterbrechung folgte, als Fahrzeuge auf die Grüne Flagge warteten, während ein Aufräumfahrzeug noch die Strecke befahren hatte. Die dritte und besonders mysteriöse Unterbrechung wurde durch einen Bus verursacht, der in der Auslaufzone von Kurve 11 ohne Schutz unterwegs war. Die Rennleitung sah sich gezwungen, den Testbetrieb erneut zu stoppen, um die Sicherheit zu gewährleisten. Ein Sprecher erklärte, dass der Bus auf einer Service-Road unterwegs war, jedoch nicht ordnungsgemäß gesichert war. Diese Vorfälle sorgten für Verwirrung und Diskussionen unter den Teams und Fahrern.
Ziel der Testfahrten war es, die Korrelation, Zuverlässigkeit und Performance der Fahrzeuge zu überprüfen. Teams führten dazu verschiedene Simulationen durch, um das optimale Setup zu finden und die Leistung der neuen Pirelli-Reifensorten zu testen. Für die Saison 2025 hat Pirelli gleich sechs Slick-Reifenmischungen zur Verfügung gestellt, davon wurde beispielsweise von Mercedes der C3-Reifen in 27 Sätzen gewählt.
Der Ausblick auf die Saison
Die Testtermine waren vom 26. bis 28. Februar 2025 angesetzt, während der offizielle Rennauftakt der Saison am 16. März 2025 in Australien erfolgen soll. In Bahrain begann der Testbetrieb täglich um 10:00 Uhr Ortszeit, was der mitteleuropäischen Zeit zwei Stunden voraus ist. Pro Team durfte nur ein Auto eingesetzt werden, sodass die Fahrer zwischen Vormittag und Nachmittag wechseln konnten, ein Verfahren, das auch zur Überprüfung der Menütiefe der neuen Fahrzeuge beitrug.
2025 ist zudem das letzte Jahr unter dem aktuellen Reglement, bevor ab 2026 neue Regelungen in Kraft treten. Diese Testfahrten bieten Teams die Gelegenheit, sich optimal auf die bevorstehende Saison vorzubereiten. Die ersten Eindrücke zeigen, dass Red Bull und Ferrari traditionell stark in Bahrain performen, während Mercedes und Williams schwächer erwartet werden. Trotzdem ist es wichtig zu beachten, dass die Bedingungen in Bahrain nicht vollständig repräsentativ für die gesamte Saison sind, insbesondere aufgrund der dort vorherrschenden Streckenmerkmale.
Für die kommenden Jahre bleibt abzuwarten, wie sich die neue Reifenmischung C6 auf die Strategien auswirken wird und ob Teams wie Sauber und Haas weiterhin bessere Leistungen zeigen können als zuvor prognostiziert. Obwohl die Testfahrten wichtige Einblicke bieten, bleiben die wahren Kräfteverhältnisse im Feld oft bis zum ersten Rennen weiterhin unklar.
Für mehr Details zu den Testfahrten und deren Verlauf besuchen Sie Der Westen oder Motorsport Magazin.
