Der Vizepräsident der FIA, Robert Reid, hat mit sofortiger Wirkung seinen Rücktritt erklärt. In seinem Rücktrittsschreiben äußerte er scharfe Kritik an der gegenwärtigen Führung der FIA unter Präsident Mohammed Ben Sulayem. Er bemängelte, dass Entscheidungen zunehmend hinter verschlossenen Türen getroffen werden und die Strukturen innerhalb der FIA umgangen werden. Dies geschah vor dem Hintergrund eines aufsehenerregenden Streits, der unter anderem verschärfte Verschwiegenheitsklauseln für die Mitglieder des Motorsport-Weltrats betrifft. Diese Entwicklungen werfen ein Licht auf eine tiefere Krise innerhalb der Organisation, die in den letzten 18 Monaten bereits mehrere hochrangige Abgänge verzeichnete, wie skysports.com berichtet.
Reid, der seit der Wahl von Ben Sulayem zum Präsidenten im Jahr 2021 im Amt war, beschreibt seinen Rücktritt als eine Frage der Prinzipien und nicht der Persönlichkeiten. In der Vergangenheit waren bereits weitere wichtige FIA-Vertreter zurückgetreten, einschließlich des Sportdirektors Niels Wittich und des führenden Stewards Tim Mayer, die im November 2023 ersetzt wurden. Dies zeigt eine besorgniserregende Kontinuität in der Instabilität der federführenden Gremien der FIA.
Besorgnis in der Motorsportgemeinschaft
George Russell, der Mercedes-Fahrer und Direktor der Fahrergewerkschaft GPDA, äußerte ebenfalls Besorgnis über die wachsende Instabilität innerhalb der FIA. Er beschrieb die aktuellen Entwicklungen als frustrierend und instabil. Die FIA bedankte sich zwar in einer offiziellen Mitteilung für Reids geleistete Arbeit, reagierte jedoch nicht konkret auf die Vorwürfe des Rücktritts. Ein Sprecher der FIA betonte, dass die Organisation über robuste Richtlinien zur Unternehmensführung verfüge, wie auch bereits von derwesten.de berichtet worden war.
Die internen Spannungen innerhalb der FIA werden auch durch den anhaltenden Streit zwischen Motorsport UK-Vorsitzendem David Richards und Ben Sulayem verstärkt. Richards hat Ben Sulayems Governance als problematisch kritisiert und auf ein mangelndes Verständnis für die ernsthafte Lage hingewiesen. Die Schwierigkeiten in der Kommunikation und Entscheidungsfindung innerhalb der FIA zeigen sich auch in einem offenen Brief von Richards, der auf seine Ausgrenzung von wichtigen Treffen und die dort geforderten neuen Vertraulichkeitsvereinbarungen eingeht.
Die Herausforderungen für die FIA
Die Luft für die FIA wird zunehmend dünner, nicht zuletzt durch laufende rechtliche Herausforderungen, wie die Klage von F1 Academy-Direktorin Susie Wolff bezüglich eines Interessenkonflikts. Auch die bevorstehende Wiederwahl von Ben Sulayem wird kritisch beäugt, zumal er momentan ohne ernsthafte Konkurrenz dasteht. Der aktuelle Zustand der FIA, einschließlich der häufigen Führungswechsel und interner Streitigkeiten, könnte das Vertrauen in die Organisation nachhaltig beschädigen und sich negativ auf den Motorsport insgesamt auswirken.
Die Unsicherheit über die Richtung, in die sich die FIA bewegt, bleibt ein zentrales Thema, das nicht nur die Politik innerhalb der Organisation betrifft, sondern auch die gesamte Motorsportgemeinschaft in Mitleidenschaft zieht. Die kommenden Monate könnten entscheidend für die Zukunft der FIA sein, wie die Entwicklungen rund um die aktuellen Rücktritte und internen Konflikte zeigen.
