Am Samstag, dem 11. Januar 2025, wurde die Feuerwehr um 20:15 Uhr zu einem brennenden Lkw auf der A13 in Fahrtrichtung Dresden gerufen. Der Lkw stand in Vollbrand, als er sich zwischen den Anschlussstellen Baruth und Staakow (Dahme-Spreewald) befand. Der Fahrer konnte rechtzeitig reagieren, koppelte das Führerhaus vom Anhänger ab und fuhr etwa 50 Meter weiter, sodass er unverletzt blieb. Die Feuerwehren haben die Autobahn komplett gesperrt, um die Sicherheit der Einsatzkräfte und anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten, was zu erheblichen Verkehrsbehinderungen führte, die erst in den späten Abendstunden nach Abschluss der Aufräumarbeiten aufgehoben werden konnten. Dies berichtete Märkische Allgemeine.
Um die Flammen zu bekämpfen, musste die Feuerwehr mit einer Metallsäge einen Zugang zum brennenden Anhänger schaffen. Dieser wurde schließlich mit einem Schaum-Wasser-Gemisch gelöscht. Zum Einsatz kamen insgesamt 76 Kräfte von Feuerwehr und Rettungsdienst. Während der Löscharbeiten verwendete die Feuerwehr eine Wärmebildkamera, um Reifen und den Anhänger auf mögliche Glutnester zu überprüfen. Die Polizei hat Ermittlungen zur Brandursache eingeleitet, die bislang unklar ist.
Einsatzkräfte und Koordination
Die Koordination der Einsatzkräfte war entscheidend für den erfolgreichen Abschluss der Löscharbeiten. Den Einsatzkräften standen verschiedene Hilfsmittel zur Verfügung, um die Situation unter Kontrolle zu bringen. Ähnliche Einsätze wie dieser erfordern häufig auch die Unterstützung anderer Feuerwehren, wie etwa bei einem Lkw-Brand auf der A13 in Richtung Brenner, bei dem die örtliche Berufsfeuerwehr Innsbruck Alarm schlug. Hierbei waren auch andere Freiwillige Feuerwehren beteiligt, um Löschwasserversorgung sowie die Brandverhinderung angrenzender Wiesen zu gewährleisten. Solche Ereignisse zeigen, wie wichtig die Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Organisationen und Ämtern ist, von der ASFINAG bis zu den Rettungsdiensten, um die Sicherheit auf den Straßen zu gewährleisten. Dies beleuchtet Feuerwehr Wilten.
Ein weiterer Aspekt solcher Einsätze ist die gesetzliche Vorschrift zur Bildung einer Rettungsgasse bei Staubildung, die in Österreich dringend eingehalten werden sollte. Vorfälle, bei denen keine Rettungsgasse gebildet wurde, können die Rettungsarbeiten erheblich erschweren und die Sicherheit der Einsatzkräfte gefährden.
Der Brand und die Notwendigkeit der Löschmaßnahmen erinnern an ähnliche schwere Einsätze, wie den Brand von drei Lkw am 24. Mai 2024 auf der A24 bei Gudow, der durch einen Verkehrsunfall verursacht wurde. Solche Einsätze zeigen die Ernsthaftigkeit der Situation und die nahezu täglich vorkommenden Herausforderungen für die Feuerwehr und Rettungsdienste. Bei den Brandverhütungs- und Löschmaßnahmen können auch moderne Technologien wie Wärmebildkameras unterstützend eingesetzt werden, um Glutnester schnell zu identifizieren. Diese Techniken sind von großer Bedeutung, um Folgeschäden und Gefahren für die beteiligten Personen zu minimieren. Weitere Details zu solchen Einsätzen finden sich in einem Bericht von Feuerwehr Magazin.
